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根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,北京汽车集团预计,到2030年,由于新型能源汽车的动力总成和储能技术的不断增强,燃料电池的生产能力将大幅提高,燃料电池产能将进一步提高。

从更多公告内容来看,东风汽车将通过“全新一代”改制,将从原来的单一型整车厂改为电动平台、配备不同研发能力的上市公司等。消息称,东风汽车将在2020年6月收购吉利集团,并于2021年12月底正式进军氢燃料电池动力电池汽车制造市场。

东风汽车同时发布了CMA、SUPER、ESPRITING等多个新能源概念相关文件,此次收购集团将是东风集团全资子公司,东风汽车集团旗下拥有无涉案企业、主要股东的核心企业。

此次东风汽车收购的公司,包括汽车零部件企业、动力电池供应商、动力电池和充电桩企业以及核心零部件企业等。而在东风汽车东风汽车集团战略投资协议签署后,东风汽车集团旗下的另外两家纯电动汽车品牌——东风汽车有限公司、东风汽车信息科技股份有限公司于2021年1月1日签署了意向协议,向东风汽车有限公司转让东风集团旗下三家公司的股权,占总股本的5%,完成后,东风汽车有限公司将成为公司控股股东。

对于这一消息,业内人士分析认为,东风汽车实行混改,而汽车行业和氢能源产业整合和可再生能源领域可能是东风集团最终目标,而不是终点。

根据本公告,东风汽车及东风汽车股份有限公司将依照市场价格,对其各自的债权债务进行调整,在调整后的2022年4月30日前进行一次清算。